中新网成都7月23日电 (记者 张浪)首趟从德国杜伊斯堡发至成都的中欧班列蓉欧速达专列23日顺利抵达位于成都市青白江区的成都国际铁路港。
这趟满载44个集装箱的专列,途经马拉、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦,从霍尔果斯口岸入境,全程历时15天,标志着中欧物流通道再度升级。
据介绍,此次开通运行的蓉欧速达专列,最突出特点是采取“定站点、定线路、定车次、定时刻”模式,时效精准服务优质,实现全程各段运输无缝衔接和稳定可控,极大提升了物流效能。
BTT物流集团是成都中欧班列欧洲线路的场站合作商,班列合作频次从最初的每月1班去程,逐步发展至高峰时期每周3至4班往返。“很高兴看到成都中欧班列拓展新站点,期待这一举措进一步促进中欧物流网络发展,同时希望中欧线路业务保持稳定,实现多方共赢。”该集团总经理罗兰·韦尔布雷克表示。
该专列以整列直达模式发运,货物品类丰富多元,既涵盖美妆护肤、日用百货、婴幼儿奶粉等民生消费品,也包括工业建设所需的混凝土材料,构建起全品类跨境运输矩阵。
据了解,中欧班列蓉欧速达精品线路建设成果显著,目前已开通4条核心线路:成都—罗兹、成都—莫斯科、成都—明斯克、成都—土耳其—欧洲。依托精密的时效管理体系与全链条优质服务,叠加“铁路快速通关”“先查验后装运”等海关改革创新政策,蓉欧速达专列持续刷新国际物流运输效率标杆,为海内外企业搭建起联通全球市场的高效通道。
“当前,成都中欧班列新增西班牙马德里、塞尔维亚贝尔格莱德,合计覆盖境外125个城市,全力构建‘2+2+N’欧洲运输网络体系:巩固罗兹、蒂尔堡2大枢纽节点,打造马拉、杜伊斯堡2个区域分拨节点,通过‘欧洲通’模式在法国、意大利、德国、西班牙等国拓展集散站点并实现稳定分拨。”成都国际铁路港经开区相关负责人表示,此次蓉欧速达班列的开通,不仅将全面升级杜伊斯堡区域分拨节点功能,更将加速中欧班列通道与欧洲市场的双向深度融合。(完)
juchaoxinwen,1989nian4yue,xingzhengsusongfazhengshibanbu。youshujuxianshi,cong1990nianqi,quanguo“mingaoguan”anjianjijuzengduo,2007nianshoucitupo10wanjian。youfalvzhuanjiashuo,“mingaoguan”anjianwangwangshengsulvbugao。danzhiyaoyoushengsu,jiutixingzhezhengfuyifaxingzhengdeyishibunengjianruo,yaoshenrufansi、juyifansan,zuodaobuliusijiao。据(ju)潮(chao)新(xin)闻(wen),(,)1(1)9(9)8(8)9(9)年(nian)4(4)月(yue),(,)行(xing)政(zheng)诉(su)讼(song)法(fa)正(zheng)式(shi)颁(ban)布(bu)。(。)有(you)数(shu)据(ju)显(xian)示(shi),(,)从(cong)1(1)9(9)9(9)0年(nian)起(qi),(,)全(quan)国(guo)“(“)民(min)告(gao)官(guan)”(”)案(an)件(jian)急(ji)剧(ju)增(zeng)多(duo),(,)2(2)007(7)年(nian)首(shou)次(ci)突(tu)破(po)1(1)0万(wan)件(jian)。(。)有(you)法(fa)律(lv)专(zhuan)家(jia)说(shuo),(,)“(“)民(min)告(gao)官(guan)”(”)案(an)件(jian)往(wang)往(wang)胜(sheng)诉(su)率(lv)不(bu)高(gao)。(。)但(dan)只(zhi)要(yao)有(you)胜(sheng)诉(su),(,)就(jiu)提(ti)醒(xing)着(zhe)政(zheng)府(fu)依(yi)法(fa)行(xing)政(zheng)的(de)意(yi)识(shi)不(bu)能(neng)减(jian)弱(ruo),(,)要(yao)深(shen)入(ru)反(fan)思(si)、(、)举(ju)一(yi)反(fan)三(san),(,)做(zuo)到(dao)不(bu)留(liu)死(si)角(jiao)。(。)
云南洪灾4孩子被冲走?官方通报
如果在一个倒金字塔的人口结构里,年轻人不仅数量少,活力也会下降,因为有太大的中年或老年人人群压在他上面,他的晋升空间就会受到影响,整个经济也会因为人口负增长没有新的投资而低迷。